南京天时燃烧器工作原理价格合理

从事危险品运输首先要成为半个行家司机要学习一定的化工知识，对经常运载的化学品的理化性质要有所了解。起运前要向业务部门询问清楚，化学性能，机如产品的比重、闪燃点、注意事项，如产品的比重、闪燃点、毒性、轻柴油燃烧机，毒性、膨胀系数等?燃烧膨胀系数等。例如，运输桶装的，其膨胀系数大、，灌装时一定要用新桶，要满桶装，不能留有空间。

因为燃气品种多,热值相差大,所以某种燃气燃烧器只能烧该种燃气,如美国北美燃烧器不能烧液化气或煤气;相同,煤气燃烧器也不能烧或液化气。高热值燃气燃烧器烧低热值燃气,燃烧器出力不行;反之,低热值燃烧器烧高热值燃气易发作不完全焚烧或事故。燃烧器都有自个习惯的燃气压力规模,如燃气压力不在燃烧器规划的压力规模以内,则不能运用。燃气压力超出燃烧器规划压力规模,易发作风险;燃气压力低于燃烧器规划压力规模,则燃烧器出力不行。

对点火电极是否放电进行检查。液化气瓶压力正常时，点火过程应通过燃烧器上面的观察窗口检查点火电极是否放电，观察不到点火电极放电的现象，应断开主机电源，拆开燃烧器的上盖取出点火电极，清理表面的油污，严禁用硬物擦刮点火电极上的油污，以免损坏点火电极的绝缘层，发生点火过程造成设备的击穿。后，检查调节风门开启情况及液化气气路上的电磁阀工作情况。如气瓶压力正常，点火电极也清理干净，点火过程仍然观察不到点火电极放电现象时，要调节风门，避免因风门开启过大，造成的点火困难，检查引火气路上的电磁阀是否正常工作，如不能正常工作应及时更换，确保点火过程中电磁阀正常动作，引火气路的正常开启和关闭。

吸油管不得贴近油箱底部，应保持80--120mm的距离。 向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。油路系统不得漏油和漏气。启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过约10分钟安全时间后，故障红灯亮。所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无法正常工作。 燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。