南京天时燃烧器工作原理价格合理
从事危险品运输首先要成为半个行家司机要学习一定的化工知识,对经常运载的化学品的理化性质要有所了解。起运前要向业务部门询问清楚,化学性能,机如产品的比重、闪燃点、注意事项,如产品的比重、闪燃点、毒性、轻柴油燃烧机,毒性、膨胀系数等?燃烧膨胀系数等。例如,运输桶装的,其膨胀系数大、,灌装时一定要用新桶,要满桶装,不能留有空间。
因为燃气品种多,热值相差大,所以某种燃气燃烧器只能烧该种燃气,如美国北美燃烧器不能烧液化气或煤气;相同,煤气燃烧器也不能烧或液化气。高热值燃气燃烧器烧低热值燃气,燃烧器出力不行;反之,低热值燃烧器烧高热值燃气易发作不完全焚烧或事故。燃烧器都有自个习惯的燃气压力规模,如燃气压力不在燃烧器规划的压力规模以内,则不能运用。燃气压力超出燃烧器规划压力规模,易发作风险;燃气压力低于燃烧器规划压力规模,则燃烧器出力不行。
对点火电极是否放电进行检查。液化气瓶压力正常时,点火过程应通过燃烧器上面的观察窗口检查点火电极是否放电,观察不到点火电极放电的现象,应断开主机电源,拆开燃烧器的上盖取出点火电极,清理表面的油污,严禁用硬物擦刮点火电极上的油污,以免损坏点火电极的绝缘层,发生点火过程造成设备的击穿。后,检查调节风门开启情况及液化气气路上的电磁阀工作情况。如气瓶压力正常,点火电极也清理干净,点火过程仍然观察不到点火电极放电现象时,要调节风门,避免因风门开启过大,造成的点火困难,检查引火气路上的电磁阀是否正常工作,如不能正常工作应及时更换,确保点火过程中电磁阀正常动作,引火气路的正常开启和关闭。
吸油管不得贴近油箱底部,应保持80--120mm的距离。 向油箱注油前应关闭燃烧机,燃油经过过滤后方能注入油箱,注油20分钟后才能重新开机。油路系统不得漏油和漏气。启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。在燃烧机刚启动时,如火焰探测器巳感受到亮度,则安全系统动作,控制器不进入正常程序,电磁阀不会打开,喷嘴不喷油,经过约10分钟安全时间后,故障红灯亮。所以,在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器,不让它见光,待燃烧机喷出火焰后,即刻放开火焰探测器,否则燃烧机无法正常工作。 燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。
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