天时燃烧器代理诚信企业推荐「在线咨询」

打开温控器盒盖,旋开固定在加温油也上的螺丝，从加温油池上取下温控器盒及加温油也内的温度传感器拧开固定加热丝的螺母，取出加热丝。拧开加温油池内固定吸油管的螺母，取下吸油管。拧开过滤罐底部的螺丝，放出油。在拧开过滤罐上盖中间部位的螺丝，打开过滤罐上盖，取出过滤网。燃烧器需要清洗保养的部件分解完毕。去除稳焰盘上的积垢，通开缝隙。清电极上的积碳。用化油器青洗剂青冼喷油嘴、喷头、油管、吸油管。如果油管、吸油管管壁积垢，用通条清通。检查0型圈是否完好，必要时更换。不要用化油器清洗剂清洗0型圈。清加热丝和温度传感器上的油垢。清除加温油池底部油泥。

天时燃烧机故障排除方法

1 气源故障    检查的压力是否正常保持在3-5kpa，过高或过低均会出现点不着火现象。处理方法；调节调压阀，进行压力设定。

2 风门故障   检查风门大小，风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象，处理方法；将风门适当的调小，但不可以完全关闭。

3 点火电极或点火变压器故障 点火变压器不打火，或点火电极太脏位置不对时，均会出现点火故障。处理方法；测试点火变压器是否点火，清理点火电极，调整点火间隙保持2-3mm。

4燃气阀组故障  正常点火时阀组会及时地开启，并能听到开启的声音，打不开时不会建立火焰，处理方法；检查阀组线圈，调节阀的开启度。

5 点火控制器故障  所有点火程序由控制器发出，控制器损坏，不能正常点火。处理方法；更换控制器。

由于回流区离燃烧器太近，回流区的高温辐射热更加剧了炭黑颗粒的燃烧，炭黑颗粒燃烧产生的高温使所在部位的金属产生氧化，从而使这些部位的金属被烧损，导致风门的开度、燃烧器的安装同心度以及其它周围燃烧器影响的不同，所产生的回流区的形状也不相同，炭黑容易积存的位置就不同，因此各燃烧器烧坏的位置就有所不同。在运行中可以看到炭黑颗粒返回燃烧器各部件表面的现象，例如燃烧器的一次风套筒内严重积灰，其视镜玻璃虽然加有0165MPa的工业风作为冷却风，却每隔57d就要清理一次玻璃上的积灰，这上面的积灰就是未燃烧的炭黑，同样的视镜用在正常燃烧的锅炉上一般半年才清理一次视镜。

吸油管不得贴近油箱底部，应保持80--120mm的距离。 向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。油路系统不得漏油和漏气。启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过约10分钟安全时间后，故障红灯亮。所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无法正常工作。 燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。